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    低油价时期终于要到头了?2019年原油市场或供应短缺!
    来源:大发体育-在线官网   发表时间:2017/9/28 11:42:22  点击:313 次
    托克(Trafigura)集团称,目前全球原油市场需求激增,供应收紧,油价持续疲软的时代预计已接近尾声。  


    全球市场可能在2019年面临供应短缺  

    全球第三大独立石油交易商的市场风险联席主管Ben Luckock周二(9月26日)预计,到2019年原油供应量将减少900万桶/日,而原油需求前景乐观,尤其是印度增长强劲(全球最快),全球市场可能在2019年面临供应短缺。  

    Luckock称,长时间的油价下跌已经接近结束。此前英国石油公司的Bob Dudley在2015年4月称的全球原油供应过剩过剩,对油价造成了严重冲击。  

    该公司的全球大宗商品主管表示,需求将超过供应,原油市场紧缩最早可能在2018年出现。该公司认为。这也呼应了亚太石油(出口)会议(APPEC)上石油交易员们的看法。APPEC通常是判断未来一年石油前景的好晴雨表。英国石油公司(BP)表示,强劲的经济增长正在推动石油消费远高于历史水平,而与此同时OPEC和非OPEC产油国正在减产。  

    美国页岩油产量激增,促使OPEC为捍卫其市场份额而大举注资,加剧了过去三年来的市场供应过剩,导致原油价格暴跌。OPEC今年改变了策略,通过减产来缩小石油供应过剩的规模。  

    原油期货价格仍比2014年中期水平低50%以上  

    2015年4月,当英国石油的Dudley提到油价还会更低时,全球基准布伦特原油的价格接近63美元/桶。到2016年1月油价已跌至30美元/桶以下,此后反弹回60美元/桶以上。但原油期货价格仍比2014年中期水平低50%以上。  

    电动汽车增长无法缓解未来原油供应不足问题  

    据Trafigura的Luckock称,油价下跌推动了低效率的运动型多功能车的销售,这可能会推高燃油需求。他认为,电动汽车的增长来得太晚,无法缓解即将到来的石油供应问题。  

    即使所有的新美国汽车都是电动汽车,完全取代燃油车还需要12年以上的时间。与此同时,在美国的页岩油产区,生产率正在下降。根据Luckock的说法,二叠纪地区的生产力在达到峰值后正在稳步下降。
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